车刀的两种主要分类及其功能你都知道吗

2019-08-17 17:14| 发布者: | 查看: |

  大家在前面的几篇文章中有先容车刀在医疗行业中的应用,它的车削原理,如何防止车刀破损等内容,今天大家来了解车刀的分类。车刀主要分为切断车刀和成形车刀,这两者有怎样的差别,大家一起来看看。

  切断车刀切削既窄且深的槽,由于排屑空间小,这时切屑极易堵塞,为了减小同已加工表面的摩擦,其切削部分的车刀两侧必须磨有副偏角,因而根部的强度大大削弱。

  此外,切断车刀在切近工件中心处时,切削速度趋近于零,不利于切削。因此,切断车刀在工作时极易"打刀"(崩裂)。先进的切断车刀一般将主切削刃做成人字形,前面磨成屋脊形,使切屑产生横向收缩,朝一个方向稳定地排出,不致堵塞在槽中,同时再将刀头底部制成凸肚形,以提高强度和刚度。这是切断车刀的主要工作形式。

车刀

  成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面,操作简便、生产率高,加工后能达到公差等级IT8~IT10、粗糙度为10~5μm,并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高,刀刃工作长度较宽,故易引起振动。 成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。

  大家可以看出,切断车刀主要用于切削槽面,成形车刀主要加工表面。两者之间还是存在不同,现在大家都了解了吗,希翼这篇文章可以帮助到大家。

<
>
?
QQ在线咨询
售前咨询热线
400-699-9682
售后服务热线
400-699-9682
返回顶部
XML 地图 | Sitemap 地图